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제품 상세 정보:
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| 키워드: | 갠트리 크레인 한 개의 도리 | 특징: | Ｌ 타입 |
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| 전폭: | 18-35m | 맥스. 권양 하중: | 20 톤 |
| 맥스. 올림 높이: | 9m,12m,6m | 애플리케이션: | 로딩되고 열린 공간과 창고에서 물질을 언로딩시키거나 잡기 |
| 하이 라이트: | 택시 활동 싱글 빔 갠트리 크레인,35m 전폭 싱글 빔 갠트리 크레인,Ｌ 형태 한 개의 도리 갠트리 크레인 |
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택시 작전 18-35m 전폭 20T 갠트리 크레인 Ｌ 유형 싱글 빔 갠트리 크레인
도입 :
L-타입은 도리 갠트리 크레인을 선발합니다, 금속 구조물이 갠트리 프레임과 유사합니다. 메인 빔은 좋은 기술, 쉬운 생산, 고강도와 강한 적용성으로, 박스 형상입니다. 2 아우트리거는 메인 거더 하에 설치되며, 그것이 직접적으로 트랙으로 가고 있을 수 있습니다. 메인 거더의 2 마지막은 캔틸레버 빔을 가지고 있을 수 있습니다. L-타입 단일 도리 갠트리 크레인은 주로 야외 화물 야드, 보관 장소와 벌크 화물의 하역을 위해 사용됩니다.
특징 :
새로운 구조, 저장 시간과 노력.
그것은 높은 사이트 활용과 광범위한 동작 범위, 광역 적응성, 강한 범용, 저소음과 품질 보증이라는 유리한 입장에 있습니다.
우수한 성능과 원활한 운영.
기지는 안정적이고, 공간이 작고, 동작 영역이 크고, 트랙면 위의 크기가 작으며,와 빈 공간이 충분합니다.
소심한 숙련, 표준 구성
빠른 작동, 정밀 위치 조정, 안정적 로딩, 아름다운 외양
단순 작동과 무거운 물건 들기
노동비용을 줄이는 다양한 작업 환경에 적합한 안정적인 성능, 높은 작업 비율
기술적인 매개 변수 :
| 능력 | Ｔ | 10 | 16 | 20/10 | 30/10 | 36/16 | 50/10 | ||
| 전폭 | Ｍ | 18-35 | 18-30 | 18-35 | 22-26 | 26-30 | 32 | ||
| 의무 | 매체 | 매체 | 매체 | 매체 | 중요 인물 | 무거운 / 매체 | |||
| 올림 높이 | 주요 부분 | Ｍ | 11.5 | 12.5 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 | |
| 보조. | / | / | 11 | 12 | 12 | 13 | |||
| 속도 | 승강기 | 주요 부분 | 분 Ｍ / | 18.4 | 12.3 | 9.2 | 10.4 | 10.4 | 6 |
| 보조. | / | / | 18.4 | 18.4 | 12.3 | 18 | |||
| 트래버싱 | 43.8 | 44.5 | 44 | 41.9 | 53 | 38.13 | |||
| 진행 | 48.4-54.6 | 49.1-51.2 | 51 | 51.2 | 51.1 | 43.8 | |||
애플리케이션 :
갠트리 크레인의 사용은 매우 하역 노동자들의 노동 강도를 감소시키고, 노동자들의 근무 조건을 개선하고, 생산력과 노동 생산성을 로딩하고 언로딩시켜 나아지고 장치 패키지화와 건설의 품질과 효율성을 향상시키는 것에게 핵심입니다.
갠트리 크레인은 넓게 지상 전기 장비의 조합, 장비 생산성과 처리, 골조와 미리 만드는 구체적대상, 등의 상승과 같은 다양한 산업에서 사용됩니다. 트랜스포팅 열차, 객차, 철도 수송비 야드에 선박 호이스팅 구간 조선소, 목재 저장소에서의, 건설과 설치 위치에 공장, 건설 작업 안에서 무거운 물체를 높이고 옮기, 항구에서 하역 컨테이너를 위한 수력 댐 게이트 작동과 적층 용재, 기타 등등.
사진 :
담당자: Tina Tan
전화 번호: +8613875750450
팩스: 86-755-23343104
